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寶寶生日
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發表於 2020-4-6 15:19 |只看該作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 發短消息 | 加爲好友 | 字體大小: tT


懂車的人一定知道日系車素以精緻車型著稱,而本田旗下的車型也是如此,其中,東風本田XR-V是一款熱銷車型,而面對寶沃BX3,誰實力更勝一籌呢?今天我們選取定價爲13.08萬元的BX3豪華版定價爲13.29萬元的本田XR-V  CVT经典版进行对比分析。



源於德國的嚴謹工業風風格,寶沃BX3沿用了寶沃的家族設計語言,而這個家族設計語言已經獲得過德國紅點設計大獎,得到了全球設計界評委專家的一致認可;而XR-V也是採用了本田最新的設計元素,年輕且極富科技感,受到不少年輕消費者的追捧。如果說外觀造型上是青菜蘿蔔各有所愛,但通過價格接近的兩款車型實打實的配置就可以直接發現兩款車,哪一款是良心車,將消費者的投入花在了提升整車駕乘感覺的配置上,哪一款則是更多地消費了客戶對其品牌的好感,爲自己賺取了最大的利潤。

動力總成:BX3全面領先X-RV



動力總成是一款車的心臟,重要性不言而喻,尤其是對小型SUV這個級別的車來說,“小鋼炮”的體驗最核心的要素就是動力。從數據上來看,寶沃BX3所搭載的1.4T渦輪增壓發動機完勝XR-V 1.5L自然吸氣的發動機。無論是從最大功率還是最大扭矩上來看,都有不小的領先優勢,這就使得BX3在起步或者推背感上有更好的體驗。在變速器上,愛信的6AT成熟技術使得BX3質量可靠穩定且換擋平順,絲毫不輸給CVT;XR-V的CVT也是以換擋頓挫感小而聞名,雙方可謂不分伯仲。不過6AT的結構可以傳遞更大的扭矩,而CVT受限於自身的機械結構,也難以匹配發動機扭矩更大的寶沃BX3 1.4T的發動機。總的來說,崇尚動力感的消費者來說,BX3應該更加適合。

整車尺寸:BX3體格更大而X-RV車內空間佔優



從整車尺寸來看,寶沃BX3在長寬高上領先於本田XR-V,看上去給人更大更高的感覺;而XR-V在軸距上領先BX3不少,不過整體車身尺寸小了一圈。雖然軸距是決定車內使用空間的重要因素,不過對於一款小型SUV來說,2560的軸距已經足夠日常使用。如果真的對較大軸距有實際使用需求,其實還不如購買更高一個級別的車型。

底盤架構:BX3優勢明顯,更具操控樂趣



從底盤架構來看,寶沃BX3和XR-V的前懸掛都是麥弗遜懸架,處於同一水平上。而後懸架上,BX3使用了同級唯一的多連桿獨立懸掛形式,反觀XR-V則是扭力樑非獨立懸掛形式。可不要小看後懸掛獨立與不獨立之間的一字之差,它將大大影響車輛的操控性能。不是說本田沒有能力在後懸掛上使用獨立懸掛,成本以及開發調校方面複雜程度的原因使得本田放棄了在XR-V後懸掛上使用獨立懸掛的技術方案,如此一來,寶沃BX3在高速過彎、防側傾帶來的舒適性上都會有比較好的體驗。面對崇尚駕駛樂趣的年輕消費者來說,獨立後懸掛在小型SUV上的搭載,太重要了。



兩強相遇勇者勝,面對東風本田這款熱銷車型,寶沃BX3不帶怕的,寶沃不僅擁有德國工業4.0製造標準,同時還擁有終身質保,讓消費者毫無後顧之憂。所以,讓我在同價位的BX3和XR-V之間做選擇,答案肯定是前者。
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本田XR-V和寶沃bx3兩強相遇,結果很明顯
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